|
毫无来由也不需逻辑的公路霸凌事件，无厘头到具有了某种抽形而上的宿命感。细密的交叉剪辑，对节奏、气氛的拿捏，惊悚的音效，也不知借鉴了多少片子，一出手就走在了时代前列，有些人真的天生就是吃电影这碗饭的。 |
|
仅用10天拍摄时间，运用严格的分镜表，完成了一部希区柯克意味的公路惊悚片。自始至终那个压迫人的司机没有露面，那辆高速行驶的卡车是最大的反派。斯皮尔伯格的处女作令人拜服。 |
|
“作为巨人的史匹堡，他的处女座简单的多，和我的差不多。”——乌维鲍尔 |
|
本片是斯皮尔伯格的处女作，在美国获得了艾美奖最佳音效剪辑，斯皮尔伯格也因此片获得了拍摄《大白鲨》的机会 |
|
4星半。 |
|
这是斯皮尔伯格的第一部吧，竟然如此简单粗暴，完全是“速度与激情”啊，而且反派脸都没有露一个的，男主角也怂了大半程，憋死观众。中间有一段竟然拍得有点像西北偏北的飞机杀人，呆了... |
|
整个一权力寓言，当规则不健全，弱者几乎永远只能是弱者。无端的恶意似乎是科恩兄弟的先锋。斯皮尔伯格或许再也没有拍出比这更好的片子。 |
|
无因的愤怒与莫名的恐惧，锈迹斑斑的油罐车犹如一只巨大的钢铁怪兽；史匹堡这处女作真是惊人，二十出头的调度水平就已经高到不知道哪里去了。 |
|
小说《决斗》在《花花公子》杂志上发表之后，年仅23岁、正在环球公司打工的斯皮尔伯格把它搬上了电视屏幕。影片在电视台播出后引起一定的反响，斯皮尔伯格再把74分钟的电视版加料剪辑成90分钟的剧场版，在欧洲电影节上参赛而广获知名度和好评。斯皮尔伯格正因为此片而获得了拍摄《大白鲨》的机会 |
|
斯皮尔伯格居然还拍过这样一个电影。。这是亡命追杀生死时速版的极品飞车吧。。从开头到结尾 全程在公路上，就是讲一个大货车在莫名其妙玩命的追赶一辆小破车结局是追到了的故事 拍了一个多小时居然还看的津津有味，作为处女座大赞了 |
|
斯皮认为丹尼韦弗与罗伊施耐德拥有同样的性格特质，而决斗就陆地版的大白鲨。“这是个原生态的公路暴怒故事。你会看到轻重量级崛起对撼重量级。就像大卫与哥利亚。开始你肯定会押宝巨人，后来大卫逐渐占据上风。此片也可视作圣经寓言。我第一次读到这个故事是从别人给我的花花公子杂志上。当时的秘书是诺娜泰森，很出色。她先读过了这个故事，对我说，‘它一定是你的菜’。然后就把杂志递给我。我生平第一次捡起花花公子，却没去看图片。” |
|
果然伟牛逼的导演都有一部牛逼的处女作，浓烟滚滚锈迹斑斑的旧卡车始终给人一种神秘感，如果把紧张的气氛营造的更浓烈就更好了。 |
|
长坡的估计更喜欢~~~ |
|
影里戏间都闪现着些许西部片，剑戟片的风骨，以美式公路片做铺陈，剩下的就是都市传说中的回合大作战~而分镜头的运用，悬疑氛围的营造以及对画面构成的把握，都透析着一位类型片天才超凡才能！ |
|
分镜空间处理、压迫与速度感，和极简剧作同样清晰高效，技术青涩，但趋同类型片新编调度的重要性彰显就相对来说不言而喻了... |
|
牛 |
|
有的时候觉得这就是库布里克，于是推断卡车司机必死无疑，结果真死了。在看到倒数五分钟的时候，你还会是觉得在看一部披着公路西部外衣的恐怖片，反反复复去刻意制造惊悚总有一种拉长版广告的错觉。伯伯最后果然还是没有被局限，主人翁一个人黯然神伤地坐在崖边回归这部片子应有的属性。 |
|
勉强两分。在几个电影小子里，斯皮尔伯格相对成熟的晚一些，这片子有太浓重的年轻人拍片玩乐混合实验的成分，当然严重受制于成本也是很明显，全片诸如开头洗衣房里胖女人虚焦入境、校车上一堆孩子面部特写之类的练手镜头，俩车对决的部分也拍的平铺直叙，废镜头一堆。斯皮尔伯格的个人特色则基本缺席 |
|
像一则高特罗的短篇，夸张而惊惧，竟然是斯皮堡的处女作，竟然是电视片，叙事能力从那时候起已经不容置疑。从一开始的“汽车视角”到隧道中卡车形似灼眼巨兽之间断了太久，中邪般的惊悚却因此到位。咖啡馆一段精彩得有点违和，毕竟突然就出现了内心OS有点醉。汽笛声就像粗重的呼吸。 |
|
影院版。视觉叙事非常精彩，拍得最妙的当属餐厅场景，完全是希区柯克式的手笔。很想再看看那个73分钟的电视版…据《斯皮尔伯格传》载，72年发行的影院版增加了四段戏，开头汽车的主观视角段落（这段还挺有新意的，怪不得觉得长，原来是拖时间用的……），卡车试图将小轿车逼向一列火车（这段拍得也不错），卡车帮助抛锚的校车段落，男主给妻子打电话（这段虽然交代了一些剧情，但是相当之破功，尤其是展示了家庭场景，非常不妥）。达斯汀·霍夫曼曾拒绝了男主角色。另外虽然导演不同意意大利记者关于中产阶级vs工人阶级的阐释（他的点大概是公牛和红布之类……），但是这种影片很难不被读成美国这个车轮上的国家的寓言啊。 |
|
很特别很有意思的电影 |
|
听讲座的时候被剧透了，影响了观看…创意挺好的，放在1971年尤其前卫，看他们如何把一个十分钟的故事扯出一个半小时。彼时斯导23岁… |
|
紧张的氛围营造的很好 |
|
10分钟刚好。 |
|
故事讲得干练 |
|
斯皮尔伯格的 第一部电视电影 |
|
处女作的美好！ |
|
斯皮尔伯格的第一部影片就展示了他非凡的叙事能力。其实这是一个略显无厘头的简单故事，两位司机也仅仅是意气用事。但是史蒂文就可以把故事讲得身临其境，主角在第一加油站那场戏尤为出彩，足以证明老斯已有拍大片的能力。 |
|
对斯皮尔伯格有所改观。毫无缘由的追杀让人觉得毛骨悚然，速度和力量占绝对优势、但自始至终都未露面的反派就像深海巨兽一样极具压迫感和神秘感。故事简单到简陋的程度，全靠镜头和剪辑营造惊悚氛围，电影里一直都是晴天白日，但看的人汗毛单竖，处女作能拍成这样简直不能更牛逼。 |
|
至今不敢学驾照开车的万千阴影之一，惊悚。 |
|
http://www.tudou.com/programs/view/l051ETSGmxY |
|
四星半，斯皮尔伯格最好的电影~ |
|
大家挑战一下吧，这是这厮的导演处女作。我看得晕车了，真的真的，一点没夸张。还剩几分钟的时候我终于关掉了DVD，睡觉去了。 |
|
我 在 你 左 右 |
|
很紧张很紧凑 |
|
高手一出招，就成教材了 |
|
恐惧是史匹堡生涯一以贯之的麦高芬 |
|
简单粗暴，斯皮尔伯格的早期片子这么有性格啊 |
|
Spielberg天生就是拍商业片料。 |
|
看看斯导的成名作，这个本子比肖申克的救赎还薄许多... |
|
悬念营造得非常出色！这部里的镜头是魔法~斯皮尔伯格走这个路线，我该会多喜欢他~ |
|
撕皮包导演处女作→极简公路惊悚片，让大卡车做混乱邪恶的反派，卡车司机全程活不见人死不见尸，与车一体化为一个非人的存在。悬疑把控的节奏很棒，干脆利落全不见斯导后来的滥情风格，倒可视作《大白鲨》《侏罗纪公园》这类怪兽片的发轫。小吃店那段纷乱的心理刻画颇像《阴阳魔界》系列，音乐有非常明显的希区柯克味道（镜头语言也偷师不少→尤其《西北偏北》），作为开车片也能想到《恐惧的代价》。 |
|
影史最佳处女作之一，传奇的开始 |
|
有才，但肯定不挣钱 |
|
一场因超车而引发的别车决斗，这都可以成交通科普片了。唯一觉得不合理的地方是，大卡车车速居然比轿车速度还快。 |
|
嗯 |
|
史上最贱卡车 |
|
非常精彩刺激的“另类公路片”，有够简单粗暴却让你从头到尾几乎在窒息中度过！史皮堡的处女作喔！这个故事还告诉我们的一点是：开小车上路的时候，千万不要去惹“擎天柱大哥”，不管在现实中还是变形金刚的世界中。 |
|
如果不说这是斯皮尔伯格的处女作不知道会有几分。 |
|
两辆破车硬控我九十分钟 |
